D’un transport ponctuel en camion complet (FTL) à des flux quotidiens réguliers, notre flotte propre de plus de 300 camions et 700 semi-remorques assure l’acheminement de vos marchandises en toute sécurité et dans le respect des délais.
En 2026, NewCold a été classé par la GCCA comme le 3e acteur mondial de l’entreposage et de la logistique sous température dirigée.
Un réseau de sites stratégiquement implantés à travers l’Europe pour rapprocher vos produits surgelés et réfrigérés de leurs marchés et optimiser vos flux de distribution.
Sécurisez vos marchandises grâce à des équipements certifiés, des parkings sécurisés, une supervision 24 h/24 et 7 j/7 et des plans de transport intégrant la gestion des risques.
Solution Globale Surgelé :
Entrepôts grande capacité, automatisés et solutions transport
NewCold est un acteur mondial de référence de la logistique sous température dirigée, spécialisé dans le transport de produits surgelés et l’entreposage frigorifique. Classé 3e prestataire mondial de l’entreposage et de la logistique frigorifique, NewCold associe des entrepôts automatisés de grande capacité à des opérations de transport dédiées pour prendre en charge les flux surgelés depuis la collecte amont jusqu’à la livraison finale.
Avec un parc propre de plus de 300 camions et 700 semi-remorques et des implantations dans plus de 10 pays, NewCold assure la continuité et la fiabilité des flux tout au long de la chaîne du froid. Basé aux Pays-Bas et implanté en Europe, en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique, le groupe accompagne certaines des plus grandes marques de l’industrie agroalimentaire mondiale pour préserver l’intégrité de leurs produits, respecter leurs délais et assurer la continuité de leur supply chain.
De nombreux réseaux historiques de la chaîne du froid s’appuient encore sur des installations construites il y a 10, 15, voire plus de 35 ans. Les entrepôts NewCold, quant à eux, ont été conçus dès l’origine pour une nouvelle génération de logistique. Une grande partie de nos sites n’a que quelques années d’existence. Ils ont été pensés autour de l’automatisation, du stockage haute densité et de l’excellence opérationnelle. Plutôt que d’adapter des infrastructures anciennes à de nouvelles contraintes, nous intégrons ces exigences dès la conception de nos entrepôts.
En France, cette approche se traduit par nos sites frigorifiques hautement automatisés d’Argentan, en Normandie, et de Montauban-de-Bretagne, près de Rennes, en Bretagne. Ensemble, ils constituent une base logistique performante pour les flux de l’ouest de la France. NewCold poursuit également son développement avec une nouvelle implantation à Chéroy, à proximité de Paris. Ce futur site renforcera notre maillage en France, en rapprochant les capacités de stockage de l’Île-de-France et d’un important bassin de consommation, tout en facilitant la distribution vers le centre, le nord et le reste du territoire. Le site d’Argentan bénéficie d’un accès efficace vers Caen, le nord de la France et les grands axes routiers nord-sud. Montauban-de-Bretagne est implanté au cœur de l’un des principaux bassins agroalimentaires français. Cette implantation permet aux industriels d’acheminer leurs produits vers la France, de positionner leurs stocks au plus près des bassins de consommation et d’organiser leur distribution sur le territoire national comme vers le reste du réseau européen NewCold.
La combinaison d’infrastructures récentes, d’une automatisation avancée et d’un développement international rapide a déjà fait de NewCold l’un des principaux acteurs mondiaux de l’entreposage et de la logistique sous température dirigée.
NewCold exploite ainsi un réseau d’entrepôts de nouvelle génération, conçu autour de l’automatisation et d’une organisation à l’échelle internationale, pour répondre aux enjeux futurs de la logistique agroalimentaire.
1. Nous organisons la collecte depuis votre site de production
Nous organisons vos transports B2B de produits surgelés en camion complet (FTL) au départ de votre site de production, d’un fournisseur, d’un port ou de tout autre point de chargement. Chaque transport est planifié en fonction de vos consignes de température, de vos créneaux de chargement, de vos rendez-vous de livraison et des caractéristiques de l’itinéraire.
2. Nous réceptionnons, stockons et préparons vos marchandises
À leur arrivée chez NewCold, les palettes sont enregistrées, tracées puis orientées vers le stockage, le cross-docking ou le regroupement selon le schéma logistique défini. Les produits nécessitant une mise en stock sont pris en charge dans nos entrepôts automatisés grande hauteur, avec un suivi permanent des stocks et de l’emplacement de chaque palette. Lors du déclenchement d’une commande, les palettes sont automatiquement sorties de stock, regroupées si nécessaire puis dirigées vers la préparation et l’expédition.
3. Nous assurons la distribution aval
NewCold organise le transport frigorifique au départ de ses entrepôts vers vos clients, les plateformes de la grande distribution, les acteurs du Food Service et vos autres destinataires. Lorsque les flux le permettent, nous pouvons également mettre en place une massification multi-fournisseurs, en regroupant les volumes de plusieurs fournisseurs à destination d’une même plateforme afin d’optimiser les chargements et les livraisons. La maîtrise de la température, le suivi des expéditions et la traçabilité sont assurés tout au long du transport jusqu’à la livraison finale. En confiant à NewCold l’entreposage et le transport, stockage, préparation, consolidation et distribution sont pilotés dans un même schéma logistique, de l’amont à l’aval.
Peter Dehamers
Responsable Logistique Expéditions chez Ysco
NewCold propose une offre intégrée de transport et de logistique sous température dirigée.
Nous pouvons organiser la collecte de vos marchandises au départ d’un site de production, d’un fournisseur ou d’un port, assurer leur stockage dans nos entrepôts frigorifiques automatisés, puis piloter leur distribution aval vers vos clients, plateformes de distribution, enseignes ou autres destinataires.
Vous disposez ainsi d’un interlocuteur unique pour piloter l’ensemble de vos flux, de la collecte amont au stockage puis, jusqu’à la livraison finale.
NewCold prend en charge une large gamme de produits alimentaires surgelés, réfrigérés et thermosensibles nécessitant des conditions maîtrisées de stockage et de transport tout au long de la chaîne logistique.
Il peut notamment s’agir de crèmes glacées, sorbets, mochis, pâtisseries, donuts, autres desserts glacés, produit de boulangerie, fruits, légumes, plats cuisinés, produits élaborés, sauces, herbes, pizzas, autres produits traiteur, viandes et volailles, beurre, mozzarella, autres produits laitiers, protéines, ingrédients et autres produits alimentaires conditionnés.
En France, nos capacités de stockage sont dédiées aux produits surgelés en froid négatif. Nous dimensionnons l’organisation logistique en fonction des exigences propres à chaque produit et pouvons également assurer, selon les besoins, leur congélation statique avant mise en stock.
Nous prenons notamment en compte les consignes de température, la durée de stockage, la volumétrie palettes, les contraintes de manutention, les modalités de chargement et de déchargement, le cadencement des expéditions et les destinations finales.
L’entreposage et le transport sont ainsi pilotés comme les maillons d’une même chaîne logistique sous température dirigée, et non comme deux prestations indépendantes.
Pour les clients disposant de flux récurrents, NewCold peut également coordonner les collectes amont, les capacités de stockage, les mouvements de stocks, la préparation des commandes et la distribution aval en fonction des plans de production et de la demande client.
L’objectif est d’assurer un flux continu et efficace depuis le site de production ou le point d’enlèvement, en passant par l’entreposage, jusqu’à la destination finale.
Oui. Le recours à un entrepôt NewCold n’est pas nécessaire pour bénéficier de nos prestations de transport.
NewCold propose également du transport routier B2B en prestation autonome, notamment pour les flux directs entre sites de production, entrepôts, plateformes de distribution, ports, points de vente et clients.
Selon la nature des marchandises, le mode de chargement et les contraintes du transport, nous pouvons affecter différents types de matériel : semi-remorques frigorifiques, semi-remorques fourgon et tautliners.
Le matériel est ainsi sélectionné en fonction des caractéristiques de chaque flux plutôt que d’imposer un type de semi-remorque unique à toutes les expéditions.
Les semi-remorques frigorifiques, ou « reefers », permettent de maintenir les produits à température contrôlée tout au long de leur acheminement, garantissant ainsi le respect de la chaîne du froid.
Elles sont notamment utilisées pour les produits surgelés, frais et autres marchandises thermosensibles, pour lesquels la maîtrise de la température et le maintien de la chaîne du froid sont indispensables.
La température de consigne de la semi-remorque est réglée en fonction des exigences du chargement afin de préserver la qualité des marchandises depuis leur enlèvement jusqu’à leur livraison.
Privilégiez une semi-remorque frigorifique lorsque :
Les semi-remorques fourgon disposent d’une caisse rigide entièrement fermée, sans pour autant assurer normalement de régulation active de la température.
Elles protègent les marchandises des intempéries et offrent un espace de chargement fermé et sécurisé pendant le transport.
Elles sont particulièrement adaptées aux produits ambiants, marchandises sèches et autres produits ne nécessitant pas de froid, notamment lorsque la protection du chargement ou la sécurité constitue un enjeu particulier.
Privilégiez une semi-remorque fourgon lorsque :
Les tautliners, ou semi-remorques bâchées à rideaux coulissants, permettent d’ouvrir les côtés de la semi-remorque sur une grande partie de sa longueur.
Leur principal avantage réside dans leur souplesse de chargement et de déchargement. Les marchandises peuvent être manutentionnées par les côtés comme par l’arrière. Ce type de matériel est particulièrement adapté aux marchandises palettisées, aux chargements volumineux ou aux sites sur lesquels un chargement latéral au chariot élévateur est plus adapté.
Privilégiez un tautliner lorsque :
Le choix du matériel dépend avant tout de la nature des marchandises, des exigences de température, du mode de chargement ainsi que des contraintes des sites d’enlèvement et de livraison.
NewCold analyse ces paramètres afin d’affecter le matériel le plus adapté à chaque ligne de transport. Nos clients peuvent ainsi faire appel à NewCold aussi bien pour leurs flux alimentaires sous température dirigée que pour des besoins de transport plus larges, avec un partenaire unique capable de coordonner le matériel approprié pour chaque expédition.
L’automatisation permet de rendre les opérations d’entreposage frigorifique plus rapides, plus régulières et plus fiables, en limitant les manutentions et interventions manuelles nécessaires au traitement des marchandises.
Dans un entrepôt automatisé, les palettes peuvent être réceptionnées, mises en stock, sorties et préparées pour l’expédition à l’aide de systèmes automatisés conçus pour traiter d’importants volumes de manière maîtrisée.
Associée au stockage haute densité, cette automatisation permet également de concentrer d’importants volumes de produits sur un même site. Les clients peuvent ainsi consolider davantage de stocks au sein d’un même entrepôt, tout en bénéficiant d’une utilisation optimisée de la capacité disponible. La forte densité de stockage réduit également l’espace réfrigéré nécessaire par palette et contribue ainsi à améliorer l’efficacité énergétique des opérations.
Cette organisation limite les mouvements et manutentions inutiles, réduit les temps de traitement et permet de faire circuler les marchandises dans l’entrepôt selon des processus réguliers et reproductibles.
L’automatisation permet également de réduire les risques d’erreur liés aux opérations manuelles. Les emplacements, les mouvements de stocks et la préparation des commandes sont pilotés numériquement, ce qui contribue à améliorer la fiabilité des stocks, la traçabilité et la qualité des préparations.
Lorsqu’une palette doit être sortie pour expédition, son emplacement est connu par le système, qui peut l’orienter efficacement vers le flux de préparation et d’expédition.
Pour les marchandises sous température dirigée, la réduction du nombre de manipulations manuelles permet également de limiter leur exposition aux variations de température, et donc de mieux préserver la qualité des produits pendant le stockage et la préparation de commandes.
L’entrepôt peut ainsi absorber plus facilement les variations de volumes tout en maintenant un niveau de service constant.
Pour nos clients, cela se traduit par des flux plus rapides, une préparation de commandes plus fiable, une meilleure visibilité des stocks et une meilleure synchronisation entre les opérations d’entreposage et le transport aval.
Nous prenons en charge des flux logistiques sur l’ensemble de la France et à travers le réseau européen.
Les marchandises peuvent être collectées sur des sites de production, chez des fournisseurs, dans des ports ou à tout autre point d’enlèvement convenu, puis livrées vers des clients, plateformes de distribution, enseignes, réseaux de restauration ou autres destinations.
Nos sites frigorifiques français d’Argentan et de Montauban-de-Bretagne offrent une base logistique particulièrement adaptée aux flux de l’ouest de la France tout en donnant accès au reste du réseau européen NewCold.
NewCold s’appuie sur un modèle fortement intégré, avec des expertises clés maîtrisées au sein du groupe. Plutôt que de dépendre d’une multitude de fournisseurs externes pour les systèmes qui assurent le fonctionnement de nos opérations, NewCold dispose d’entreprises spécialisées et d’équipes internes intervenant sur les principaux éléments de la chaîne logistique : racks et systèmes de manutention, automatisation, logiciels d’entrepôt, exploitation transport et outils digitaux de gestion du transport.
Les équipes chargées de concevoir, exploiter, maintenir et faire évoluer nos infrastructures travaillent ainsi en étroite collaboration.
Nos entrepôts ne reposent pas simplement sur l’assemblage de technologies fournies par différents prestataires. Une partie importante des systèmes critiques est développée et accompagnée par des équipes qui connaissent les exigences opérationnelles de l’ensemble du modèle NewCold. Pour nos clients, cette organisation présente plusieurs avantages.
Les incidents techniques et opérations de maintenance peuvent être traités plus rapidement, avec une dépendance moindre vis-à-vis de la disponibilité de prestataires tiers et des délais de coordination entre plusieurs fournisseurs.
Nos équipes disposent d’une connaissance directe des équipements et logiciels dont elles assurent le fonctionnement. Elles peuvent ainsi identifier plus rapidement les dysfonctionnements, effectuer les réglages nécessaires, déployer des évolutions et contribuer à maintenir la disponibilité des installations.
Cette intégration simplifie également le pilotage de la prestation. Au lieu de faire intervenir séparément différents fournisseurs pour les racks, l’automatisation, les logiciels, l’exploitation de l’entrepôt et le transport, NewCold peut coordonner l’ensemble comme un seul système logistique, avec des responsabilités clairement identifiées.
Cette organisation nous permet également de nous adapter plus rapidement à l’évolution des besoins clients. La maîtrise d’une plus grande partie de nos technologies et de nos infrastructures nous permet de faire évoluer nos systèmes, nos capacités et nos processus opérationnels sans dépendre de la coordination de plusieurs prestataires indépendants.
Pour nos clients, cela se traduit par une plus grande fiabilité opérationnelle, une résolution plus rapide des incidents, des infrastructures mieux maîtrisées et un partenaire unique pour coordonner l’entreposage comme le transport, y compris lorsque les volumes, les contraintes ou les besoins évoluent.
NewCold assure une visibilité et une traçabilité de bout en bout sur les opérations d’entreposage et de transport, afin que ses clients puissent suivre leurs marchandises tout au long du flux logistique.
En entrepôt, les stocks peuvent être suivis au moyen d’interfaces WMS et de reporting opérationnel, avec une visibilité sur les niveaux de stock, les mouvements de palettes et l’état des commandes.
Pendant le transport, les expéditions peuvent être suivies grâce à la géolocalisation des véhicules en temps réel. Notre système de gestion du transport (TMS) exploite la position réelle du véhicule pour calculer et actualiser en continu l’heure estimée d’arrivée (ETA). Les clients disposent ainsi d’une information plus précise sur l’heure d’arrivée prévue de leur marchandise.
Pour les flux sous température dirigée, NewCold assure également le suivi de la température pendant le transport. Les rapports thermographiques en ligne fournissent un historique des températures enregistrées dans la semi-remorque pendant le trajet et permettent de vérifier que les conditions de température requises ont bien été maintenues.
La visibilité transport peut notamment comprendre :
En rapprochant les données de stock issues de l’entrepôt des informations transport disponibles en temps réel, les clients disposent d’une visibilité accrue sur la localisation de leurs marchandises, leur heure d’arrivée prévue et les conditions dans lesquelles elles sont acheminées.